乗務員全員を対象に定期訓練を実施し、「法令や社内規程の確認」「事故事例の活用」「運転実技による要注意作業の共有化」などを行い、事故防止の意識向上を図っています。

訓練では、グループディスカッションや実車での体感訓練を通じて、「より安全なバス運行」について乗務員が自ら考え、議論し、参画する、参加・体感型の訓練を実施しています。

車両火災、バスジャック、災害対応など、万一を想定した乗務員全員対象の個別異常時対応訓練を毎年実施しています。

加えて、愛知県警と連携した臨場感あるバスジャック訓練や、臨時便で実際の運行経路を走行しての大規模災害訓練を定期的に実施し、さらに実践に即した内容の訓練を行っています。

指導運転士からの懇切丁寧な指導に加えて、当社独自の新任者サポート体制として「技能担当講師」を指定し、新任運転士を公私にわたり手厚くバックアップします。

技能担当講師は、現在内勤で乗務員指導業務に携わっている「運転の大ベテラン」が担当します。指導運転士が「コーチ」なら、技能担当講師はいわば「監督」。見習運転士が思うように技量が獲得できなかったり、壁に当たった時に、なんでも相談に乗り、公私にわたりサポートしてくれる頼もしい存在です。

新任乗務員が営業運転に従事開始した後、1,3,6,12ヶ月の各時期で、体感訓練装置等を活用した運転に関する知識・技術や安全意識向上を目的としたフォローアップ研修を実施し、新任者の技能向上を図っています。

同じ時期に独り立ちした運転士と切磋琢磨しながらも、楽しく技量向上を図ることで、知識や技量の向上のみならず、共に働く仲間との親睦や絆も深めることができる、充実した訓練会を開催しています。

高齢の乗務員の定義は、法令では「65歳以上から」となっていますが、当社では55歳以上の乗務員を対象として、自分自身の身体特性の変化に「気づき、向き合い、考え」「明日からの乗務に活かす」教育を実施し、年齢を重ねても、安全運転を確かなものとするための研修を実施しています。

55歳以降、段階的にフォローの内容を手厚くする研修体系とすることで、当社独自の充実したフォロー体系を構築しています。

毎年、雪のシーズン前に新任乗務員を中心に雪上訓練を行っています。雪道での走行を体験するのに加えて、チェーンの脱着を実際に行い、運転技術の向上に努めています。

３年毎に全乗務員に対して運転適性診断を受診させ、自身の特性データに基づいて個別指導を行っています。

新任者や、新任者の指導育成を行う指導員を中心として、安全運転指導を行う専門機関での研修に乗務員を参加させ、安全運転技術の向上を図っています。